Ranger Rover 和 Ranger Rover Sport 因火灾风险被召回

(资料图片仅供参考)

路虎正在召回Range Rover和Range Rover Sport以及 2023 Range Rover V8的几个车型年份，以解决可能导致引擎盖下起火的两个问题。两次召回中的第一次(也是更大一次)涉及2018-2022 Range Rover 和 Range Rover Sport 的插电式混合动力车型。第二次召回仅涉及一辆汽车——一辆单独的路虎揽胜——显然出厂时没有关键的涡轮机放油垫圈。

到目前为止，2018-2022 PHEV 问题是两者中更为紧迫的一个。Land Rover 表示，有 2,300 个示例可能装有水泵，这些水泵的传动带可能会损坏，从而导致泵皮带轮可能发生故障。无论这会导致泵立即发生灾难性故障，还是仅仅导致冷却剂循环中断，由此产生的过热状况都会导致其他问题，甚至包括全面燃烧。

“Jaguar Land Rover 4 缸汽油 PHEV 发动机存在一个问题，即水泵皮带轮传动皮带可能会损坏，从而导致分离或损坏。如果水泵皮带轮传动装置丢失，则会导致发动机中的冷却剂流量损失. 冷却液流量不足会导致发动机迅速过热，并随后使冷却回路中安装在发动机上的塑料弯头破裂，”路虎的缺陷通知说。“如果冷却液弯头破裂，会导致冷却液泄漏到涡轮增压器隔热罩上，这可能会导致发动机舱起火，进而蔓延至整车。”

2023 Range Rover 正在解决的问题源于加油而不是冷却，但如果不检查问题，结果可能是一样的。

路虎的缺陷通知称：“安装在路虎揽胜车辆上的一台 4.4 升 V8 缸汽油发动机存在问题，该发动机的垫圈安装不当或涡轮机油排放管缺失。”“涡轮机油排放管中的垫圈安装不当或缺失可能会导致机油泄漏。泄漏的机油可能会与排气歧管接触，这可能会导致发动机舱起火。”

这两个问题的通知应从 4 月开始分发给客户。

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